裝載舟山制造礦石轉駁船 全球第二大半潛駁船開航作業

　　中新網舟山4月3日電(林波 劉浩立)4月3日，在浙江舟山海事部門護航下，中國國内最大、全球第二大的半潛駁船“新光華”輪裝載2艘舟山制造的礦石轉駁船從舟山馬峙2号錨地開航前往澳大利亞。

海事護航現場。　劉浩立 攝

　　“新光華”輪，中國香港籍，總長255米，型寬68米，下潛吃水30.5米，載重量98000噸，其中裝貨甲闆面積達13500平方米，相當于2個标準足球場大。

　　該船可用DGPS、激光、雷達三套系統進行動力定位，誤差0.05米，主要通過下潛、上浮或碼頭滾裝的方式裝卸不可分割的特大件貨物。

“新光華”輪靠港現場。　劉浩立 攝

　　此次作業是将“艾爾利/MINRES AIRLIE”“庫勒巴/MINRES COOLIBAH”兩艘123.8米長的礦石轉駁船運往澳大利亞從事礦石轉駁工作，作業主要包含下潛裝載、明火焊接、起浮等步驟。

　　爲保障裝載作業安全，舟山海事局精心部署，認真審核評估作業方案，指派海巡艇赴現場開展潛裝作業監管及警戒，同時加強電子巡航，提醒周圍航經船舶遠離作業區域。(完)

責任編輯：董勇_GD002