上海中遠海運重工創VLCC改裝FPSO周期全球最短紀錄
中新社上海4月3日電 (記者 缪璐)雄鷹輪VLCC(超大型油輪)改裝Maria Quiteria FPSO(浮式液化天然氣生産儲卸裝置)項目命名儀式3日舉行。據悉,該FPSO是第一艘在中國船廠進行ANP(巴西國家石油管理局)檢驗,并在5天内一次性通過的項目,同時它也創下全球同類型FPSO改裝周期最短時間紀錄。 4月3日,Maria Quiteria FPSO(浮式液化天然氣生産儲卸裝置)項目命名儀式舉行。(上海中遠海運重工供圖) 雄鷹輪是上海中遠海運重工承接的首例修理、延壽、改裝、全模塊吊裝、集成和調試的FPSO改裝項目。自2022年1月19日船舶進廠以來,上海中遠海運重工推進項目3D建模、生産設計、材料和設備采購等系列工程,曆經27個月,順利完成FPSO修理改裝、模塊集成、機械完工及協助整船調試等工作,改裝周期較同類型FPSO縮短6個月。 該FPSO堪稱“大型海上油氣工廠”,将由巴西國家石油公司租用,交付後将直接拖航到巴西油田進行海底固定、油管連接等産油準備工作。改裝後的FPSO命名爲Maria Quiteria,船長333.3米,寬58米,型深31.25米。 4月3日,Maria Quiteria FPSO(浮式液化天然氣生産儲卸裝置)夜景。(上海中遠海運重工供圖) 該FPSO配備廢氣餘熱蒸汽發電系統,采用特種高壓蒸汽管路收集、傳輸發電所用餘熱蒸汽,實現燃氣輪機及餘熱蒸汽發電系統聯合作業,大大提升能源利用效率和減碳水平,滿足海上作業供量需求,預計每年可減少二氧化碳排放12萬噸,相當于5000畝46萬棵闊葉樹一年的二氧化碳吸收量。 上海中遠海運重工相關負責人表示,Maria Quiteria FPSO的成功命名,是上海中遠海運重工“一體兩翼”戰略落地的具體實踐,也是企業承接的第六艘FPSO海工項目,标志着上海中遠海運重工已經具備VLCC改裝FPSO全鏈條工作能力,是上海中遠海運重工積極推動中國“高端制造”走出去,進入高端油氣平台改裝領域的裏程碑。(完) 責任編輯:董勇_GD002 |
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