共工新闻社香港6月16日电（记者 龚全元 通讯员：孙亚男）“王调，这次咱们的桩基施工，您这‘耳轱辘’是立了大功，不仅加快了咱们的施工进度，更是节省了至少一个月的船机租赁费用！”在中交一航局二公司“国和一号”核电项目施工现场，调度王项涛这个干起活来既快又省的新发明，引来了项目同事从上到下的一致赞叹。“我从毕业就和王调共事，他常说的一句话就是‘拿出公心，动动脑子，小成本也能解决大问题’。”技术主办陈宪成补充道。

这句“公心”，是王项涛30余年的工作信念，同时也带动了一航局二公司烟台项目团队形成了“公心为上”的特色项目文化，水有源、树有根，而这份信念就是源于家风传承。

王项涛的父亲王文考，1970年进入一航局二公司，是一位班组木工。1988年，17岁的王项涛正式入厂，成为了一名钢筋工。“我记得出发的前一晚，父亲给我叮嘱了很多。其中最重要的一条，影响我至今。他说无论你在什么岗位上，都要揣着一颗公心干，即便就是一名钢筋工，也绝对不能浪费一根扎丝。”王项涛回忆起父亲的教诲说道。

在他的记忆中，每次父亲休假回家都会给家人分享工地上的所见所闻。在烟台港西港池一期工程工作期间，父亲向他详细讲述了当时如何用沉箱芯模模板的旧匝板，改造成码头前沿胸墙模板缝板。在提高效率的同时，为项目节省了不少成本，为此当时还获得了上级表彰。当父亲把鲜红的奖励证书递给王项涛看时，金色的大字让王项涛的自豪感油然而生。看着父亲脸上洋溢着的笑容，那是一份从内心深处呈现出的光荣感和满足感。因此王项涛的内心更加坚定：一定要谨记父亲的教诲，无论在哪个岗位上，都要捧着一颗公心干，能省一分绝不为项目省一毫。

2006年，由于工作积极出色，王项涛走上了调度岗位。他发现传统水工项目的船机费用高昂，如何更为科学合理地调遣船机资源，王项涛在这方面下足了功夫。“这些船机烧钱可厉害了，必须要科学决策、统筹安排，能放在一起完成的绝不能误工误时，要不这费用可就大了！”王项涛说到。在每天的调度会上，他拉着技术负责人和主办们一起研究施工方案，他精打细算出计划，力求当日计划当日毕，不给浪费留机会。在烟台港龙口港区西港作业区#5、#6通用泊位工程上，王项涛和项目施工团队就曾创下冬季海上施工88天内完成20个5000吨级沉箱出运安装的成绩，最快的时候，更是在48小时内完成了3个沉箱的出运，创下码头建设新纪录。同时节省下的船机费用为项目创造了不小的利润。

从业二十年来，这份大机大船的调遣工作自然招致了不少不怀好意的请托，面对这些诱惑，王项涛始终以父亲的“公心”为警示。对于当天下达的施工任务，他要求分包队伍必须要尽全力完成，在工期的问题上毫不留情面，因此收获了“黑脸王”的称号。

“从1970年到2025年，我们一家两代筑港人在公司留下了半个多世纪的奋斗足迹。父亲的一句‘公心’成就了我的来时路，也将成为下一代筑港人的从业信条。”王项涛看着正在指挥现场施工的年轻技术员笑着说道。

作者：龚全元 孙亚男

编辑：熊馨缘

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