共工新闻网·GNN电（通讯员：楊景木）近日，中交廣航局亞洲最大耙吸挖泥船“浚廣”進駐茂名博賀港區，投入港池及航道維護疏浚施工，為粵西這條關鍵海上能源大通道保駕護航。

茂名博賀新港區坐落於茂名濱海新區，是粵西地區核心深水港區，也是廣東省重要的能源產業集聚高地與對外開放一類口岸。港區布局原油、煤炭、液化烴等大型專業化碼頭，後方串聯起臨港石化、能源儲備產業集群，承擔著保障粵西乃至粵港澳大灣區原料供給、民生用能的重要使命。隨著港區業務規模持續擴大，大型能源船舶到港頻次不斷提升，航道、港池泥沙淤積帶來的水深維護壓力隨之增加。航道水深是大型油輪、LNG船舶安全進出港的先決條件，暢通的航道就是能源保供的海上“生命線”，容不得半點松懈。

“浚廣”是我國35000立方米艙容等級耙吸挖泥船母型首制船，總長198米，最大挖深120米，最大艙容38528立方米，規模位居亞洲第一、全球第二，補齊國內超大型智能疏浚裝備短板，打破海外技術壟斷。

“智能化、綠色化是‘浚廣’最突出的兩大優勢。”船長介紹，船舶搭載我國自主研發“一鍵疏浚”“浚駕合一”智能控制系統，融合北鬥+5G、數字孿生技術，可實現全自動疏浚作業，施工精度達到厘米級。作業效率相較上一代兩萬方級耙吸挖泥船提升2.5#x2011;3倍，強大作業能力能夠快速消除航道淤積，高效恢複設計水深。

作為國內首艘取得碳足跡認證的超大型耙吸挖泥船，“浚廣”既是疏浚作業利器，也是國內疏浚船舶綠色低碳發展的標杆。作業過程中，船舶動態優化設備運行策略，通過智能配載、經濟航速管控，結合現場工況靈活調整泥泵轉速、高壓沖水壓力，在保證疏浚質量效率前提下，降低燃油消耗，減少能源損耗，踐行綠色海上施工理念。

項目負責人表示，“浚廣”在博賀港區投入維護疏浚，將有力穩住港池、航道設計水深，保障大型能源船舶安全順暢進出港區，助力博賀新港區能級進一步釋放。中交廣航局項目團隊表示，將在業主、海事及各主管單位的協同支持下，嚴守安全底線，高標准、高質量、高效率完成航道維護疏浚任務，守護粵西海上能源通道，為服務廣東能源安全、沿海經濟高質量發展貢獻疏浚力量。（供图：中交廣航局）