共工社12月31日电 华北平原的铁路建设现场，一榀长32米、重达700吨的预制箱梁历经钢筋绑扎、混凝土浇筑、蒸汽养护、张拉压浆等23道工序，最终由架桥机精准落梁到位。中交一航局一公司石港项目部，这支平均年龄28岁的技术团队，以毫米级精度掌控箱梁全生命周期，展现了公司标准化施工的硬核实力。

箱梁预制采用智能数控弯箍机加工钢筋，团队通过BIM模型预演排布方案，确保328根主筋、箍筋间距误差不超过3毫米。混凝土浇筑阶段，双台布料机配合6组振捣棒连续作业6小时，实现270方混凝土一次性浇筑成型，实体检测显示强度达标率100%。

项目创新搭建装配式养护棚，内置温湿度传感器与自动喷淋系统。夏季采用双层土工布覆盖保湿，冬季引入蒸汽养护工艺，使棚内温度始终维持在20±5℃的规范区间。经过28天标准养护，箱梁表面未见裂纹，弹性模量等指标优于设计值15%。

面对单榀700吨的吊装挑战，团队采用“轮胎式移梁机+跨线龙门吊”组合方案。900吨运梁车与2台450吨龙门吊实现同步起吊，通过激光定位系统将箱梁安装误差控制在5毫米内，较行业标准提升50%精度。

每榀箱梁粘贴专属二维码，扫码即可查看材料溯源、工艺参数、检测报告等47项数据。所有预制完成的箱梁均已通过第三方检测。

从钢筋绑扎到云端落梁，箱梁建设的每个环节都烙印着工匠精神的基因。正如中交一航局一公司石港项目部技术负责人所言：“我们建造的不只是混凝土结构，更是百年工程的品质承诺。”