共工新闻社7月28日电 7月5日，中交一航局三公司承建的牡丹江市太平路下穿隧道中修项目恢复通车，较计划工期提前20天。

该项目全长1.28公里，太平路隧道长812米，维修主要内容为隧道综合治水。

牡丹江因铁路分割南北的历史问题，长期依赖虹云桥、东光立交桥等少数通道，早晚高峰拥堵严重，成为市民出行痛点。太平路隧道作为城市中轴线，以1.28公里双向四车道的地下通道横穿火车站，实现南北太平路的直连贯通，形成“地下隧道+地上桥梁”立体路网。通车后，车辆无需绕行虹云桥，直接分流30%以上跨铁路车流，显著缩短通勤时间，降低市民出行成本。

在施工过程中，隧道的封闭使中心地区及周边交通压力大大增加，隧道通车刻不容缓。隧道内渗水点较多，且随着原漏点的封堵被困住的水会流向其他缝隙，从而新增漏点，施工难度极大。项目团队采用新型治水材料，对于漏点“边查边堵”，通过科学统筹、精细化管理，各工序有序衔接，项目最终提前通车，展示了央企的实力与担当。