共工新闻社7月28日电(通讯员:何浩)中交一航局西南公司承建的南百改扩建项目8标段地处广西百色田阳区,该地区常登全国高温榜前十。当六月的热浪席卷大地时,项目吹响了热火朝天的建设冲锋号角。4名技术员和旋挖钻打桩机、挖机、泥浆泵、罐车在那满大桥施工点严阵以待,迎战主线首根桩基的浇注。

“现在开始复测桩基中心位置……好,固定钢护筒,旋挖钻准备钻孔!”早上7:30,测量员张君宝全神贯注地盯着观测仪器,指挥设备调整位置误差,保证施工过程中不产生偏移和沉降。

精准定位后,旋挖钻开始作业。一时间,巨大的钻头凿击地面,发出低沉而有力的轰鸣,众人的心都被这撞击声牵动着,紧盯着钻孔的成形情况。成孔后,工区长朱其彬迅速指挥起来:“广鹏,你在这盯着清孔,我去确认混凝土供应情况!”

此时已临近中午,气温已近40摄氏度。由于浇注开始后不能中途停止,为了保障首根桩的质量,所有人都在烈日下坚持。技术员李广鹏带着质量员与试验员开展桩孔清孔和导管闭水实验,朱其彬在拌和站和大桥之间来回“押送粮草”,像陀螺一样忙个不停。

傍晚17:30,随着最后一方混凝土注入,项目首根桩基顺利浇注完成。“历时10小时完成任务,咱们给项目开了个好头!”夕阳西下,工作群里传来喜报,大家畅快地喝着“百色驿站”中提前备好的冰凉饮料,身上的疲惫一扫而空。