盡管全球經濟面臨下行壓力，上汽集團在2023年仍憑借120.8萬輛的驕人業績，穩固保持其出口冠軍地位，連續八年傲視群雄，成爲中國車企國際化的領軍者。作爲上汽集團全球化戰略的核心支柱，MG品牌再度榮膺“中國汽車單一品牌出口冠軍”的殊榮，連續五年蟬聯桂冠。在競争激烈的歐洲、澳洲等16個發達國家市場，MG品牌累計銷售近38萬台，展現出強大的市場影響力和品牌實力。
在衆多車型中，MG4 EV的表現尤爲耀眼。公開數據顯示，MG4 EV在2023年的海外累計銷量接近14萬輛，于歐洲市場持續熱銷，多月銷量破萬，成功登頂英國純電動汽車市場銷量榜首，并榮獲歐洲緊湊型純電動車銷量冠軍的殊榮。這一輝煌成績爲上汽集團在歐洲市場打造首個“二十萬輛級”海外區域市場提供了堅實支撐，MG4 EV無疑成爲了中國品牌出海的“明星車型”，引領着中國車企在國際舞台上大放異彩。
在英國市場，MG品牌取得了曆史性突破，首次超越特斯拉，一舉摘得該國BEV市場的銷量桂冠，并長期穩居歐洲緊湊型電車銷量榜的前列。這一非凡成就不僅彰顯了MG品牌作爲全球矚目的中國車型的領先地位，更代表着“中國智造”在歐洲市場已穩固樹立其卓越地位，展現了中國汽車品牌在全球市場的強大競争力和影響力。
然而，近期歐盟針對中國新能源汽車實施的臨時性關稅提升政策，對上汽MG品牌構成了顯著壓力。該品牌将面臨高達38.1%的額外關稅，使得整體關稅比例飙升至48.1%。這一舉措不僅損害了中國電動汽車産業的正當權益，還可能危及中歐之間在新能源汽車領域的互利合作機制。更令人擔憂的是，此舉可能引發全球汽車産業鏈和供應鏈的扭曲，對包括歐盟在内的全球汽車産業帶來不可預見的沖擊。
這些輝煌成就，是MG品牌數十年如一日追求技術進步和創新投入的成果，充分展現了上汽集團在技術創新方面的實力，而非僅僅依賴補貼。
面對歐盟即将實施的高額關稅，上汽MG品牌展現出了堅定與決心的姿态。品牌承諾将繼續堅守技術創新的核心地位，持續提升産品品質與服務水平，緻力于爲全球消費者帶來卓越的新能源汽車體驗。同時，上汽MG品牌将積極尋求與歐盟相關部門的溝通與合作，尋求互利共赢的解決路徑，共同應對挑戰，共謀發展。
MG品牌的高層表示：“既帶其冠，必承其重。MG堅持打造全球品質全球車的決心不變！堅持代表中國高價值汽車走向世界的決心不變！堅持将最好的産品和服務提供給消費者的決心不變！”
中國汽車産業的崛起與全球競争力的提升，是數代中國汽車人秉持開放精神、不斷學習、深化合作、堅韌拼搏的結晶。這一曆史趨勢證明了中國汽車産業的持續發展與造福全球消費者的決心，未來這一趨勢将堅定不移地繼續前行。
